Dieng we are coming with MMC (Manajemen Motor Club)

ane mau share nih gan liburan kali ini ane sama temen-temen MMC touring ke dieng dengan ketua panitia bro peppie, tanggal 25 februari 2012 kita berangkat dari semarang jam 7-an lebih yang sebelumnya kita kumpul lebih dulu di kampus dan mendapat bimbingan terlbih dahulu dari pak yanuar.

Perjalanan touring pun di mulai but baru sampai jalan alternatif kendal sang leader kita bro kiteng ban motor nya pecah dan harus terhenti dan menunggu untuk di perbaiki,perjalanan pun dilanjutkan dg ngepot-ngepot di jalanan,haha :D tapi lagi-lagi kendala terjadi saat tiba di weleri yang pertama plat nomor bro fahrizal lepas dan motor bro bkhtiar kehabisan oli,,haha ada-ada saja yah…masalah pun dapat di selesaikan dan perjalanan di lanjut kembali dg pemandangan yang istimewa bagusnya.

Dan ketika hampir sampai di tempat tujuan bro je’es terpleset di tikungan terakhir menuju tempat tujuan yang mengakibatkan kaki nya lecet-lecet tapi dengan jiwa kelaki-lakian nya bro je’es masih bisa tersenyum (terpaksa kali ya biar di bilang gagah haha :D) dan bro je’es pun mendapat pertolongan dari puskesmas di daerah sekitar

Setelah semua sampai home stay kita pun ber-istirahat ada pula yang bermain PS, ada yang langsung tidur juga,setelah istirahat di rasa cukup kita lanjutkan acara ke kawah yang pemandanganya wih sak josse tenan dan kita di bagi kelopok oleh panitia acara untuk membuat yel-yel agar menambah semangat untuk liburan di dieng kali ini tapi cuaca tidak mendukung dan kita kembali ke home stay

Esok pagi nya yang seharus nya jadwal acara kita menyaksikan sunrise terpaksa gagal karena kita semua belum bangun dan bro arief(panitia acara) meriang hahaha (gak biasa dingin kali yak :D) dan acara selanjutnya kita lanjutkan ke telaga warna untuk sekalian baksos peduli lingkungan dengan cara,kita mengumpulkan sampah-sampah yang ada di sekitar telaga warna dan sampah tersebut di serahkan kepada pengelola telaga warna,tapi sebelum itu kita di suruh menyanikan yel-yel yang kita buat sebelumnya

 

Di sela-sela baksos tersebut kita mengerjai bro kiteng selaku ketua MMC yang sebelum nya berulang tahun namun belum di kerjain,jadi sekalian aja kita kerjain di telaga warna dieng haha :D

Setelah dari telaga warna kita berniat untuk lanjut ke candi tapi lagi-lagi cuaca tidak bersahabat dan hujan pun melanda dengan terpaksa kita kembali ke home stay,setelah makan siang selesai kita cek motor untuk perjalanan pulang nanti agar motor tidak mempunyai banyak kendala seperti saat berankat ke dieng kemarin :D

Setelah packing kita lakukan kita berdoa untuk perjalanan pulang agar tidak terjadi masalah-masalah yang kita tidak ingin kan,kita check out dari home stay sekitar jam 14:30 an dan perjalanan pulang kita mulai dengan membawa kenangan-kenangan yang indah dan terlalu manis untuk di lupakan
Ini cerita liburan ku kali ini mana cerita mu??? Hehehe :D 

Matoa

Bagi teman-teman yang belum tahu seperti apa buah matoa, perlu saya ceritakan bentuk nya kaya kelengkeng tp besar nya sebesar rambutanrasanya enak sekali bila dipanen tepat waktu. Karena matoa yang belum matang akan terasa tidak nikmat, manisnya kurang dan bahkan bila kulit bijinya termakan akan terasa pahit. Buah matoa yang matang akan menghasilkan daging buah yang mudah melotok (lepas dari bijinya) dan terasa manis sekali. Bila yang belum pernah merasakannya silahkan mencobanya bila menemukan di toko buah ya. Sayangnya matoa tidak bisa disimpan untuk waktu lama, sehingga akan terasa lebih nikmat bila dimakan saat baru panen.

SLANK

Awalnya adalah terbentuknya Cikini Stones Complex (CSC), cikal bakal Slank pada Desember 1983. Kenapa Cikini Stone Complex? Karena awalnya band ini terdiri dari anak-anak SMA perguruan Cikini. Di band inilah Bimo Setiawan (dram), Boy (gitar), Kiki (gitar), Abi (bas), Uti (vokal) dan Well Welly (vokal) mengekspresikan kesukaan mereka terhadap karya-karya Rolling Stones.
 

Alhasil, biarpun mereka mencoba warna lain tetap saja akan kembali lagi ke karya-karyanya Rolling Stones. Tapi sayang kemudian band ini dibubarkan. Bimo Setiawan atau lebih dikenal dengan sebutan Bimbim tetap bertekad untuk bermusik. Lalu bersama dua orang saudaranya Denny dan Erwan, ia membentuk Red Evil. Berbeda konsep dengan CSC, Red Evil mulai menyisipkan karya sendiri ketika mereka tampil membawakan karya-karyanya Van Halen.

Lahirnya Slank
Merasa nggak puas dengan satu gitaris, Bimbim pun mengajak serta Bongky yang saat itu tercatat sebagai gitaris Reseh Band. Namun kedatangan Bongky di Red Evil membuat mundur gitaris yang akan didampinginya. Penampilan mereka yang terkesan asal-asalan kadang urakan membuat mereka kerap disebut slenge’an oleh teman-temannya. Mulai saat itulah Red Evil pun berubah nama menjadi Slank dengan formasi awal, Bimbim, Erwan (vokal), Bongky (gitar), Denny (bas) dan Kiki (gitar). Sejak itu pula, rumah Bimbim di Jl. Potlot III/14 Pancoran, Jakarta Selatan dijadikan tempat ngumpul alias markas kelompok Slank.

Melihat Slank yang tidak menunjukkan tanda-tanda kemajuan Erwan pun memutuskan untuk serius kuliah di Bali. Posisi Erwan lantas digantikan Uti dan Lala. Tapi tak lama, Well Welly yang dulu menjadi vokalis CSC masuk menggantikan. Formasi Slank terus berubah hingga menjadi solid ketika Bimbim dan Bongky merekrut Kaka (vokal), Pay (gitar) dan Indra Q. (kibor). Mereka kemudian memutuskan serius di jalur musik mereka dan mencari jalur untuk rekaman. Adalah Indra Q. yang berhasil menemukan Slank dengan Budhi Soesatio.

Setelah mendengar demo yang disodorkan, Budhi yakin musik Slank akan disukai. Apalagi mereka berani menampilkan warna musik yang berbeda. Dari pop, rock, sampai etnik. "Saya pikir grup ini bakal memiliki daya hidup yang lama", tutur Budhi saat itu. Tak disangka album Suit-Suit... Hey Hey... (Gadis Sexy) yang menampilkan hits Memang dan Maafkan ini meledak. Bahkan dalam ajang BASF Award tahun 1991, mereka memperoleh predikat "Pendatang Baru Terbaik".Sejak itu, jadwal manggung Slank sangat padat, tidak hanya sebatas Pulau Jawa dan Bali saja tapi juga dari Kalimantan, Sumatra, dan Sulawesi.


Fans Fanatik
Perkiraan Budhi Soesatio akan grup ini ternyata benar, pangsa pasar yang dibidik Slank tepat dan memiliki kefanatikan tersendiri. Lirik lagu mereka dianggap simbol dari pemberontakan generasi muda terhadap nilai-nilai kemapanan. Oleh karena itu, markas mereka di Jl. Potlot 14 sering disatroni para penggemar Slank atau akrab disebut Slankers.Tak hanya Slankers yang kerap datang ke tempat ini, tapi juga dari kalangan musisi. Tempat ini kemudian jadi seperti sebuah komunitas, karena dari tempat ini banyak lahir musisi-musisi muda. Alumnus gang Potlot antara lain Imanez, Anang, Kidnap Katrina, Alm. Andi Liani, Oppie Andaresta dan Flowers.

Sayang, formasi solid ini pun ternyata harus pecah. Pay, Bongky dan Indra memutuskan hengkang karena adanya ketidak puasan rehadap masalah manajemen. Ketiganya lantas bergabung dan membentuk band bip. Tiga personel baru, yakni Abdee (gitar), Ridho (gitar) dan Ivanka (bas) masuk mengisi kekosongan formasi Slank. Kehadiran mereka, bisa dibilang membawa perubahan besar bagi Slank. Selain lebih semangat bermusik, penampilan Slank pun mulai berubah. Bagi Bimbim dan Kaka, tiga personil baru ini membawa gairah yang baru.

Siapa sih yang tidak tahu nama Slank? yang didirikan oleh anak-anak SMA Perguruan Cikini pada Desember 1983 silam yang bermula dengan nama Cikini Stones Complex (CSC) Jakarta. Group musik Slank sekarang ini merombak menjadi salah satu grup musik papan atas di nusantara.

Dari segi personil itu sendiri pada awal berdirinya CSC terdiri dari Bimo Setiawan (drum), Boy (gitar), Kiki (gitar), Abi (bass), Uti (vokal), dan Well Welly (vokal), yang banyak mengekspresikan kecintaan pada lagu-lagu dari Rolling Stones. Namun Sayang, grup ini tidak bertahan dan membubarkan diri.

Dan seiring berkembangnya waktu, Slank mengalami perubahan personil sampai 14 kali pada 1996 yang bertahan hingga sekarang. Formasi terakhir yang dimulai dari album ke-7 Slank, terdiri dari Bimbim (drum), Kaka (vokal), Ivanka (bass), Ridho (gitar), dan Abdee (gitar).

Peraturan Bermotor Baru

Pertanggal 1 April 2011, bagi pengendara Motor yang melanggar Peraturan Lalu Lintas, akan diberlakukan Sistem Tilang Ditempat (sesuai dengan UU No.22 Tahun 2009)

Prihal Peraturan yang terbaru bagi Pengendara Motor :
- Dilarang mendengarkan musik saat mengendaraai Motor
- Dilarang menerima Telp saat mengendarai Motor
- Dilarang memakai Sandal saat mengendarai Motor
- Dilarang merubah Warna Motor dan harus sesuai dengan Warna di STNK
- Bagi Pengendara Motor, Nama di STNK dan SIM harus sesuai dengan Nama yang bersangkutan, apabila Beda dan belum Balik Nama akan di denda sebesar Rp 500.000 (untuk yg ini belum 100%)
- Wajib menyalakan Lampu pada siang dan malam hari
- Dilarang Merokok saat mengendarai Motor
- Dilarang Merubah Plat Motor anda
- Dilarang memakai/menggunakan Lampu yang berwarna (merah,hijau,kuning,putih), lampu harus sesuai Standar Pabrik

Perlengkapan Sepeda Motor yang harus dipenuhi oleh Pengendara :
- Memakai helm SNI
- Kaca Spion
- Memakai Sepatu
- Memakai Jaket
- Memakai Sarung Tangan
- Pentil Ban


Ini dia pasal2 yg bersangkutan :

• Kenakan Helm Standar Nasional Indonesia (SNI)
Jangan lagi kenakan helm batok. Gunakanlah helm SNI. Selain karena alasan keselamatan, menggunakan helm jenis ini sudah menjadi kewajiban seperti diatur dalam Pasal 57 Ayat (2) dan Pasal 106 Ayat (8). Sanksi bagi pelanggar aturan ini, pidana kurungan paling lama satu bulan atau denda paling banyak Rp 250.000 (Pasal 291). Sanksi yang sama juga akan dikenakan bagi penumpang yang dibonceng dan tidak mengenakan helm SNI.

• Pastikan Perlengkapan Berkendara Komplet
Bagi para pengendara roda empat atau lebih, coba pastikan kelengkapan berkendara Anda. UU Lalu Lintas No 22 Tahun 2009, dalam Pasal 57 Ayat (3) mensyaratkan, perlengkapan sekurang-kurangnya adalah sabuk keselamatan, ban cadangan, segitiga pengaman, dongkrak, pembuka roda, helm, dan rompi pemantul cahaya bagi pengemudi kendaraan bermotor roda empat/lebih yang tak memiliki rumah-rumah dan perlengkapan P3K. Bagaimana jika tak dipenuhi? Sanksi yang diatur bagi pengendara yang menyalahi ketentuan ini akan dikenakan pidana kurungan paling lama satu bulan atau denda paling banyak Rp 250.000, seperti diatur dalam Pasal 278

• Tak Punya SIM? Denda Rp 1 Juta
Ketentuan yang satu ini mungkin harus menjadi perhatian lebih. Jika selama ini denda bagi pengendara yang tak punya SIM hanya sekitar Rp 20.000, UU Lalu Lintas yang baru tak mau memberikan toleransi bagi pengendara yang tak mengantongi lisensi berkendara. Sanksi pidana ataupun denda yang diterapkan tak lagi ringan. Setiap orang yang mengemudikan kendaraan bermotor di jalan dan tidak memiliki SIM, akan dipidana dengan pidana kurungan empat bulan atau denda paling banyak Rp 1 juta (Pasal 281).

• Konsentrasi dalam Berkendara
Pasal 283 UU Lalu Lintas mengatur, setiap orang yang mengemudikan kendaraan bermotor di jalan secara tidak wajar dan melakukan kegiatan lain atau dipengaruhi oleh suatu keadaan yang mengakibatkan gangguan konsentrasi dalam mengemudi, dipidana dengan pidana kurungan paling lama tiga bulan kurungan atau denda paling banyak Rp 750.000

• Perhatikan Pejalan Kaki dan Pesepeda
Para pengendara, baik roda dua maupun roda empat/lebih, harus mengutamakan keselamatan pejalan kaki dan pesepeda. Bagi mereka yang tidak mengindahkan aturan Pasal 106 Ayat (2) ini, dipidana dengan pidana kurungan paling lama dua bulan atau denda paling banyak Rp 500.000

• Lengkapi kaca spion dan lain-lain
- Pengemudi sepeda motor
Diwajibkan memenuhi persyaratan teknis dan laik jalan yang meliputi kaca spion, klakson, lampu utama, lampu rem, lampu penunjuk arah, alat pemantul cahaya, alat pengukur kecepatan, knalpot, dan kedalaman alur ban (diatur Pasal 106 Ayat (3)). Sanksi bagi pelanggarnya diatur Pasal 285 Ayat (1), dipidana dengan pidana kurungan paling lama satu bulan atau denda paling banyak Rp 250.000.

- Pengemudi roda empat/lebih
Bagi pengendara roda empat/lebih diwajibkan memenuhi persyaratan teknis yang meliputi kaca spion, klakson, lampu utama, lampu mundur, lampu tanda batas dimensi badan kendaraan, lampu gandengan, lampu rem, lampu penunjuk arah, alat pemantul cahaya, alat pengukur kecepatan, kedalaman alur ban, kaca depan, spakbor, bumper, penggandengan, penempelan, dan penghapus kaca. Pasal 285 Ayat (2) mengatur, bagi pelanggarnya akan dikenai sanksi pidana paling lama dua bulan kurungan atau dendan paling banyak Rp 500.000.

• STNK, Jangan Lupa
Setiap bepergian, jangan lupa pastikan surat tanda nomor kendaraan bermotor sudah Anda bawa. Kalau kendaraan baru, jangan lupa membawa surat tanda coba kendaraan bermotor yang ditetapkan Polri. Jika Anda alpa membawanya, sanksi kurungan paling lama dua bulan atau denda paling banyak Rp 500.000 akan dikenakan bagi pelanggarnya (Pasal 288 Ayat (1)).

• SIM Harus yang Sah Ya…
Pasal 288 Ayat (2) mengatur, bagi setiap orang yang mengemudikan kendaraan bermotor di jalan yang tidak dapat menunjukkan SIM yang sah dipidana dengan pidana kurungan paling lama satu bulan dan/atau denda paling banyak Rp 250.000.

• Pengemudi atau Penumpang Tanpa Sabuk Pengaman, Sanksinya Sama
Ini harus jadi perhatian bagi pengemudi mobil dan penumpangnya. Jangan lupa mengenakan sabuk pengaman selama perjalanan Anda. Selain untuk keselamatan, juga untuk menghindari sanksi pidana kurungan paling lama satu bulan atau denda paling banyak Rp 250.000 seperti diatur dalam Pasal 289.

• Nyalakan Lampu Utama pada Malam Hari
Saat berkendara pada malam hari, pastikan lampu utama kendaraan Anda menyala dengan sempurna. Bagi pengendara yang mengemudikan kendaraannya tanpa menyalakan lampu utama pada malam hari, dipindana dengan pidana kurungan paling lama satu bulan atau denda paling banyak Rp 250.000 (Pasal 293).

• Wajib Nyalakan Lampu pada Siang Hari
Para pengendara motor yang berkendara pada siang hari diwajibkan menyalakan lampu utama. Sekarang, sudah bukan sosialisasi lagi. Bagi pelanggarnya akan dipidana dengan pidana kurungan paling lama 15 hari atau denda paling banyak Rp 100.000.

• Berbelok, Berbalik Arah, Jangan Lupa Lampu Isyarat!
Setiap pengendara yang akan membelok atau berbalik arah, diwajibkan memberikan isyarat dengan lampu penunjuk arah atau isyarat tangan. Jika melanggar ketentuan ini, Pasal 284 mengatur sanksi kurungan paling banyak satu bulan atau denda Rp 250.000

• Jangan Sembarangan Pindah Jalur
Para pengemudi yang akan berpindah jalur atau bergerak ke samping, wajib mengamati situasi lalu lintas di depan, samping dan dibelakang kendaraan serta memberikan isyarat. Jika tertangkap melakukan pelanggaran, akan dikenai sanksi paling lama satu bulan kurungan atau denda Rp 250.000 (Pasal 295)

• Stop! Belok kiri tak boleh langsung
Ini salah satu peraturan baru dalam UU Lalu Lintas yang baru. Pasal 112 ayat (3) mengatur, pengemudi kendaraan dilarang langsung berbelok kiri. Bunyi pasal tersebut “Pada persimpangan jalan yang dilengkapi dengan alat pemberi isyarat lalu lintas, pengemudi kendaraan dilarang langsung berbelok kiri, kecuali ditentukan lain oleh rambu lalu lintas atau pemberi isyarat lalu lintas”.

• Balapan di Jalanan, Denda Rp 3 Juta!
Pengendara bermotor yang balapan di jalan akan dikenai pidana kurungan paling lama satu tahun atau denda paling banyak Rp 3.000.000 (Pasal 297)

• Sesuaikan Jalur dengan Kecepatan
Ketentuan mengenai jalur atau lajur merupakan salah satu ketentuan baru yang dimasukkan dalam UU Lalu Lintas Nomor 22 Tahun 2009, yang diatur dalam Pasal 108. Agar menjadi perhatian, selengkapnya bunyi pasal tersebut adalah
(1) Dalam berlalu lintas pengguna jalan harus menggunakan jalur jalan sebelah kiri
(2) Penggunaan jalur jalan sebelah kanan hanya dapat dilakukan jika
a. pengemudi bermaksud akan melewati kendaraan di depannya; atau
b. diperintahkan oleh petugas Kepolisian Negara Republik Indonesia untuk digunakan sementara sebagai jalur kiri
(3) Sepeda motor, kendaraan bermotor yang kecepatannya lebih rendah, mobil barang, dan kendaraan tidak bermotor berada pada lajur kiri jalan.
(4) Penggunaan lajur sebelah kanan hanya diperuntukkan bahi kendaraan dengan kecepatan lebih tinggi, akan membelok kanan, mengubah arah atau mendahului kendaraan lain.

MANUSIA INDONESIA KINI????

Manusia adl makhluk yg mempunyai pikiran & hati nurani,namun kenyataan sekarang,nafsu mengikis habis pikiran dan nurani, nafsu mengalahkan segalanya, nafsu dipertontonkan dikhalayak ramai, nafsu merajalela dijalan, nafsu ditelevisi, nafsu ditempat ibadah, nafsu di lembaga pendidikan, gairah nafsu menjadi kaya,tenama,kuasa dimana-mana,

dalam symbol wayang,manusia Indonesia seperti: raksasa hedonis, dg tubuh besar dan melotot, dengan penuh tamak, nafsu tak pernah puas rakyat dicatut namanya, demi kepentingan golongannya,

Indonesia sebagai paru-paru dunia, tapi hutannya dibabat habis dimana-mana, membangun bangsa tanpa mengenal bangsanya sendiri,menjiplak bangsa lain terbatas pada hasil akhir, bukan proses awalnya, bangsa yang kagum terhadap kesuksesan bangsa lain sembari memandang rendah budaya sendiri,

punya mata tapi tak melihat, punya telinga tapi tak mendegar, punya pikiran tapi tak berpikir, punya nurani tapi tak menumpulkan perasaan Cuma menghafal pikiran bangsa lain, nafsu besar, pikiran kurang, tenaga kurang,

nafsu konsumtivisme,hedonisme, serba materi & duniawi menguasai kehidupan.

televise setiap saat menajarkan bagaimana menikmti kehidupan modern, entah darimana mendapat uangnya.

Tidak berkuasa tapi bertingkah penguasa, tidak menang tapi bertingkah pemenang, tidak kaya tapi bertingkah kaya, tidak pandai tapi bertingkah pandai, ITU SEMUA BUKAN MANUSIA INDONESIA SEBENARNYA BUKAN JATI DIRI BANGSA INDONESIA

Nenek moyang bangsa Indonesia mengajarkan: berkuasa tapi tak “bertingkah” sebagai sok penguasa, menang tapi tak “bertingkah” sebagai sok pemenang, kaya tapi tak “bertingkah” sebagai orang sok kaya, pandai tapi tak “bertingkah” sok pandai

Edhy sutanto

(dosen ane nih gan)

survei lokasi sekalian dolan

udah lama ane gag posting gan, ane mau cerita gan tentang pengalaman ane kemarin waktu survei lokasi untuk ABBAH (makrab kampus ane)
gini gan kejadian nya kita ber 8 (ane,okky,azis,jees,gombloh,dony,rhio,kiting) rencana berangkat jam 7 biar gak kesiangan tp karena belom dapet mobil carteran dan nyari mobil carteran sulit banget karena hari libur akhirnya kita berangkat dari rumah kiting jam 9 pagi sampai d ungaran ane kiat mobil pertamina kecelakaan parah tapi kita tetep lanjut gan.

 tp kita mampir di rumah gombloh dulu untuk jemput dia sekalian ngerampokin air mineral buat bekal kita,hehehe setelah itu kita langsung meluncur ke tempat tujuan pertama yaitu salib putih dg driver dony. sampai di sana beh tempat nya keren abis gan cocok dah untuk refreshing tp ya untuk orang" yang berduit secara disana tempat nya mewah,

keren kan gan ane aja betah gan suasana nya adem gan pokok nya enak deh apa lagi kalo buat bulan madu beh pas banget gan,,hehehe.setelah dr salib putih ane lanjut lagi ke kopeng gan tp kita gag jadi survei ke sana karena harus bayar 5000 per kepala, sedangkan bajed kita....aduh gan gag usah di critain dech maklum mahasiswa suka nebeng,hahaha kita sepakat lanjut ke tempat berikut nya gan yaitu STPP magelang tp di tengah jalan hujan lebat gan atap mobil bocor jd kita pake solusi untuk di tambal pake lakban item..

setelah semua tugas selesai kita maen" gan ke jogja gan tentunya ke malioboro keren gan sekarang ada patung-patung nya dan kita mampir ke kopi joss juga terus kita pulang kan,tp dalam perjalanan si driver kita indra jees gak liat ada ban mobil di tengah jalan wal hasil kita nyerempet dikit tp masih selamat,driver doni pun bangun dr tidur dan menggantikan driver indra jees tapi ini lebih exstrem lagi gan dia nyalip truk tapi di depan masih ada mobil cary langsung aja kita teriak doni...doni...doni awwaaasss!!!! hahahaha tp kita masih tetap selamat gan,alhamdulilah dah pokok nya,,tapi aneh nya indra jees bilang waktu kejadian tersebus dia dalam hati mengucap syahadat,sontak kita semua tertawa gan hahaha.
dan alhamdulilah nya kita sampai rumah masing-masing dengan selamat gan itu cerita pengalaman ane liburan cama teman-teman ane gan,mana cerita mu...hahaha!!!

TRAGEDI MANCING

liburan kuliah ini ane isi dg berbagai kegiatan d antarany MANCING,, hahaha. sebenernya mancing mau di laksanakan malam minggu tapi berhubung kawan ane (wakreng) ngapel sampe lupa waktu akhirny mancing d undur hari minggu,minggu setengah siang (sekitar jam 10.00) kita kompul d depan rumah ane sambil nyiapin perlengkapan,,d tengah perjalanan wakreng mampir warung yg menyediakn umpan untuk ikan..

 sambil membeli umpan wakreng terus mengeluarkan ilmu nglawak ny,,dan perjalanan menuju tambak pun dilanjutkan,,setelah sampe tambak dan parkir motor kita menuju ke tambak yg terdapat banyak ikan,dan jalan tambak yg kurang jossh dan sambil eyel-eyelan tempat tambak berada,mol brekata "wah wetengku mules" hahah,,dan mol memutuskan untuk bab d kali deket tambak.tapi yg lain ttp menuju tambak yg di tuju...

setelah sampai lokasi tambak kita memancing secara individu dan tak beberapa lama mol mengawali setrike dan disusul wakreng,bergedel dan saya,,tp njengkel kene kalo mereka setrike minta di foto klo ane strike kgag ada yg mau motoin,,asem tnan ug...

setelah lumayan lama kita mancung jebul e laper juga ya..hahaha, untung kita bawa bekal dr rumah jd gag perlu cari warung,tp lagian mana ada ya warung mkanan di tengah tambak,tenggelam kali!!! hahah. sambil nyantai dan cuaca yg panas nya minta ampun kita santap mie goreng ala wakreng yg sengaja dibawa dari rumah ini dia liputany.

setelah makan kenyang penyakit ny kumat yaitu ngantuk,heheh. tapi mancing tetap berlangsung hingga mendapat ikan yg cukup banyak dan jossh.setelah ikan dirasa cukup banyak dan waktu sore tiba,kita cabut pulang ke rumah dg hasil ikan tangkapan.

eh lah dalah ditengah perjalanan pulang ada seekor kambing d pinggir jalan yg mau menyabrang karena kambing mendengar suara kenalpot ane yg keras (maklum kenalpot ane nob1) kambing pun bingung dan langsung nyabrang aja, tp dr arah samping dantang sebuah mobil truk dg kecepatan tinggi langsung saja menghantam si kambing tersebut,ane dan kawan-kawan sempat kaget tapi dgn secepat kilat ane dan kawan malah cabut dr  tkp,hehehe (takut di marahi yg punya kambing) sesampai nya d dpn rumah ane,ikan di kumpulin untuk dimasak nanti malam.ni gan pemandangan saat mancing,,

gimana gan mau ngikuti jejak ane mancing??? monggo asal jgn niru-niru,sekian pengalaman mancing ane d liburan ini.